Замена воздушного фильтра

Авторизированный сервисный центр RTDService предлагает владельцам автомобилей Renault воспользоваться услугой замены воздушного фильтра. Квалифицированные специалисты, профессиональный инструмент и только оригинальные запчасти гарантируют быстрое и качественное восстановление «дыхания» вашего мотора!

Воздушный фильтр задерживает твёрдые частицы, не допуская их попадание в цилиндры двигателя вместе с засасываемым на впуске воздухом. При этом конструкция фильтра должна удовлетворять противоречивым требованиям: во-первых, улавливать частицы микронных размеров, во-вторых, удерживать их (что предполагает значительную площадь «ловушек» из фильтрующего материала) и в-третьих, не создавать слишком большого сопротивления потоку воздуха.

Современные фильтры, изготовленные из прогрессивных синтетических материалов, хорошо справляются с очисткой воздуха. Однако чудес не бывает – чем больше фильтр улавливает загрязнений, тем выше становится его аэродинамическое сопротивление. Чтобы из помощника фильтр не превратился в «душителя» мотора, необходимо своевременно проводить его замену.

Периодичность замены

Для автомобилей Рено с бензиновыми и дизельными двигателями замена воздушного фильтра рекомендуется каждые 15 тыс. км пробега (то есть данная операция проводится при каждом ТО).

Для моделей Рено с турбированными двигателями замена фильтра регламентирована каждые 10 тыс. км пробега (как и периодичность плановых ТО).

Порядок выполнения работ

Конструктивно воздушный фильтр выполнен в виде легкосъёмного модуля (поролоновый или сипроновый синтетический материал в прорезиненной оправке), который устанавливается в пластиковый корпус, соединённый патрубком с дроссельным узлом двигателя. Чтобы заменить фильтрующий элемент требуется открыть крышку корпуса – в зависимости от типа двигателя это влечёт за собой необходимость отсоединения ряда узлов и патрубков. Поэтому для выполнения всех операций быстро и правильно лучше доверить работу по замене фильтра профессиональному сервису.

Работы выполняются в следующем порядке:

• открывается капот автомобиля, с корпуса воздушного фильтра снимется хомут крепления впускного парубка – патрубок отсоединяется;
• снимается крепёж трубки вакуумного усилителя тормозов – трубка также отсоединяется;
• откручиваются винты крепления крышки корпуса фильтра;
• крышка снимается (в зависимости от конструкции двигателя фильтрующий элемент может быть в ней – либо в самом корпусе фильтра);
• старый фильтр заменяется новым (перед его установкой рекомендуется почистить пространство внутри корпуса фильтра);
• сборка узлов проводится в обратной последовательности (пункты с 4-го по 1-ый).

* В зависимости от типа двигателя, пункты с 1-го по 3-й могут включать снятие и других элементов.

Дополнительные рекомендации

Подсистема подачи воздуха (включая фильтр) входит в состав системы питания – одного из самых важных узлов для обеспечения нормальной работы двигателя. Её своевременное обслуживание, которое в том числе предполагает и замену фильтра – это гарантия высоких показателей вашего двигателя по мощности, экономичности и экологичности!

В дилерских центрах RTDService замена воздушного фильтра осуществляется при каждом ТО (то есть через 15 тыс. км пробега) – вместе с другими работами, входящими в этот комплекс обслуживания.