Новый Renault Megane Hatchback и Megane Coupe

Megane Coupe сейчас в продаже

Megane Hatchback ожидается в продаже в 2010 г.  

Динамичный элегантный дизайн Нового Megane Hatchback

Новый Megane Hatchback спроектирован, чтобы удовлетворить даже самых требовательных клиентов. Он сочетает в себе стилистические начала обоих миров – спорта и страсти – ассоциируемых с автомобилями.

Image

С самого начала разработки Департамент Дизайна Renault рука об руку работал с инженерами- проектировщиками для объединения спортивного стиля и эксплуатационной надежности в одном автомобиле – Новом Renault Megane Hatchback. Результатом их труда стал семейный хэтчбек 4295 мм длиной, колесной базой в 2640 мм, круто срезанной линией крыши и широкой колеей передних и задних колес (на 28 мм и 33 мм шире, чем у Megane II, соответственно).

Image

 

 

Его напористая индивидуальность сразу раскрывается через живые линии кузова, резко срезанные от передних стоек ветрового стекла и сходящиеся на капоте. Сильный характер Нового Renault Megane очевиден и при взгляде на автомобиль сзади, где двухсекционные фонари не только продолжают характерную линию кузова, но также облегчают доступ в багажник. Латинское влияние на Новый Renault Megane проявляется в элегантно чувственных линиях и особенно заметно при взгляде на автомобиль сбоку. Пропорции боковых сторон гармоничны, динамичны и непреодолимо влекут начать движение.

Купе, вдохновленное страстью к автомобилям

ImageСтрастность, ассоциируемая с автомобилями, наиболее очевидна в Новом Renault Megane Coupe (Рено Меган Купе). Экстремально динамичный дизайн передней части автомобиля отличается декоративной решеткой радиатора в виде двух периферийных воздухозаборников с атласной хромированной отделкой плюс центрального воздухозаборника с матовой черной отделкой. Фары, продолжающие линии симметричных воздухозаборников, отсылают нас к строгой индивидуальности, а линии изгиба капота поднимаются вверх и через изгибы ветрового стекла и покатые линии крыши создают неповторимый динамичный силуэт.Image

Новый Renault Megane Hatchback и Megane Coupe с первого взгляда создают впечатление надежности и качества. Широкая колея передних и задних колес (1546/1547 мм) гарантирует, что и Hatchback, и Coupe, уверенно держат дорогу, и в случае Coupe это чувство стабильности увеличивается из-за низкого клиренса (на 12 мм ниже, чем у Hatchback) и немного измененного дизайна задней части автомобиля. Пропорции обоих автомобилей: форма поясной линии кузова и их большие двери – создают чувство абсолютной защищенности, которое особенно превалирует в Coupe.

Особое внимание было уделено сокращению зазоров в стыках между различными частями кузова (например, стойки ветрового стекла, лючок топливного бака) и передним и задним бампером, в которые предусмотрительно установлен парктроник. Линия крыши Нового Renault Megane также выигрывает от использования лазерной сварки, которая избавляет от необходимости применения молдинга.

ImageИнтерьер автомобиля основан на плавных лаконичных формах. Впечатление, создаваемое приборной панелью, усиливается упругой горизонтальной линией, подчеркивающей изгиб декоративного молдинга. Все рычаги управления заботливо расположены в зоне свободного доступа руки – в непосредственной близости к рулевому колесу или на центральной консоли – с целью освобождения как можно большего пространства в и без того достаточно просторной кабине.

Большое внимание было уделено качеству и завершенности применяемых материалов на всех этапах сборки. Приборная панель не только мягка на ощупь, но и устойчива к проявлению эффектов старения, вызываемых воздействием солнечных лучей. Стеклоочистители ветрового стекла эстетически укрыты ниже линии капота, такое решение благоприятно влияет на шумоизоляцию и аэродинамику автомобиля. Отделка салона была тщательно продумана для создания гаммы индивидуальных интерьеров, зависящих от уровня оснащения. Пользователи могут, соответственно, выбирать между расслабляющим, светлым, изысканным интерьером, создающим комфорт в поездке или более темным интерьером, соответствующим спортивным ощущениям.

Комфорт и Практичность

Вам не понадобится время, чтобы почувствовать себя как дома за рулем Нового Renault Megane Hatch или Нового Renault Megane Coupe благодаря практичному интерьеру и эргономичности интерфейса.

ImageСалоны обоих автомобилей оснащены одинаковой инновационной приборной панелью, характерной особенностью которой являются аналоговый тахометр, расположенный бок о бок с цифровым спидометром, благодаря чему водитель получает больший визуальный контроль над скоростью своего автомобиля. Расположенный по центру спидометр также включает в себя дисплей круиз-контроля/ограничителя скорости, количества топлива, температуры, а также индикаторы открытых дверей или недостаточного давления в шинах.

Одна особая инновация Renault – новый интерфейс круиз-контроля/ ограничителя скорости. Когда эта функция активна, скорость, заданная водителем, выводится на экран над спидометром, вокруг которого загорается последовательность огней в форме кольца. В режиме ограничителя скорости красные огни загораются с превышением скорости, и, пока скорость превышена, мигает заданное значение скорости. Использование цветов не только интуитивно и функционально, оно предоставляет выгоду во времени реагирования.

Форма сидений и выбранные для них материалы позволяют с комфортом совершать поездки на большие расстояния. Подушки передних сидений длиной 485 мм (по центральной линии) и толстая пена, используемая для их производства, обеспечивают особый комфорт для водителя и пассажира переднего сидения, в то время как для нового Renault Megane Coupe были спроектированы особые «охватывающие» сидения для четкой фиксации пассажиров в них.

Органы регулировки сидений просты, рука находит их интуитивно, у водителя совершенно не займет время изменение положения спинки сидения и подголовника, регулировка подпора в области поясницы или регулировка сидения по высоте (в пределах 70 мм! – лучший показатель в своем классе для обеих версий – и Hatchback, и Coupe). Рулевое колесо регулируется в двух направлениях, по вылету регулировка осуществляется в пределах 45 мм. Особое внимание было уделено и положению педалей. Педаль тормоза отодвинута от педали газа дополнительно на 10 мм. Она также на 30 мм шире, чтобы облегчить перенос правой ноги с одной педали на другую во время торможения.

Ощущение комфорта также повышено за счет особенно просторного салона, Новый Renault Megane Hatchback гордится лучшим показателем в своем классе – пространство на уровне локтей составляет 1476 мм. Coupe укомплектован теми же задними сидениями, что и новый Megane Hatchback и, благодаря внушительному пространству для голов в 830 мм, на задних сидениях Coupe свободно размещаются трое взрослых людей, что делает автомобиль идеальным как для ежедневного использования, так и для одиночных прогулок или путешествий с друзьями.

ImageНовый Renault Megane Hacthback, а также Coupe гордятся длинным списком опций внутреннего оборудования. В оба автомобиля перенесено практичное отделение для хранения вещей, расположенное под полом, и впервые реализованное в Megane II, а отсеки в передних дверях без труда вмещают литровую бутылку. Центральная консоль прячет свободное пространство под подлокотником, а пассажиры задних сидений могут эффективно использовать открытое, практичное, легко доступное небольшое отделение.

Обе версии также выделяются вместительностью багажника. Объем багажника Hatchback составляет 405 куб. дм. (включая 33 куб. дм. под полом), благодаря чему автомобиль по данному показателю фигурирует среди лучших в своем классе, а вот Новый Megane Coupe возглавляет свой специфичный сегмент с показателем 377 куб.дм.

Особое внимание также было уделено акустическому комфорту. Конструкция и качество уплотнителей всех пяти дверей, цельная звукоизоляционная крышка капота и упругая структура материала приборной панели, - все это позволяет минимизировать пропускание шума в кабину. Гаситель колебаний двухсекционного маховика, характерный для всех двигателей, доступных на Renault Megane Hatchback и Renault Megane Coupe и балансирный вал в двигателях с высоким крутящим моментом также играют в этой области важную роль.

Масса оборудования из более высокого сегмента автомобилей

В ответ на потребительские запросы Renault проявил особую заботу, чтобы обеспечить в Новом Megane эргономичную среду с удобно расположенными органами управления. В обе версии устанавливается длинный список высокотехнологичного оборудования, традиционно ассоциируемый с автомобилями более высокого сегмента и предназначенный для снятия напряжения и усиления комфорта от вождения.

ImageНовый Renault Megane и Новый Renault Megane Coupe оснащены чип-картой «свободные руки», обеспечивающей свободный доступ в автомобиль и запуск двигателя без ключа, эта же карта удаленно закрывает автомобиль, если водитель отходит от него. Двери также могут быть заблокированы при нажатии кнопки, расположенной на подлокотнике двери со стороны водителя. Они разблокируются автоматически, если обладатель чип-карты дергает ручку одной из двери автомобиля или открывает багажник. Кроме того, в карту заложена функция удаленного освещения: благодаря специальной кнопке на карте водитель может удаленно включить ближний свет фар.

Другое удобное приспособление, реализованное и в Coupe и в Hatchback, - стояночный тормоз, активируемый автоматически, если двигатель выключен, и отпускаемый при легком нажатии на педаль акселератора при заведенном двигателе. Эта система облегчает старт автомобиля, стоящего на уклоне, и может быть активирована вручную переключателем, расположенным на центральной консоли.

Для максимального температурного комфорта Новый Renault Megane и Renault Megane Coupe оснащены в стандартной комплектации климат-контролем и для некоторых версий двухзонным климат-контролем, впервые реализованным в Renault Laguna III. Такая система позволяет водителю и пассажиру переднего сидения выбирать температурный режим независимо друг от друга. Она также позволяет выбирать скорость подачи воздуха благодаря кнопке-регулятору «Мягкий – Авто – Быстрый» («Soft-Auto-Fast»). В режиме «Авто» (Auto) система автоматически оптимизирует температуру, уровень шума и стартовую скорость. Режим «Мягкий» (Soft) создает более тихую обстановку, главным образом, для водителя и пассажира переднего сидения, в то время как «Быстрый» (Fast) режим отвечает за быструю и эффективную регулировку температуры для всего салона.

В зависимости от рынка, Новый Megane Hatch и Новый Megane Coupe могут быть заказаны с одной или двумя навигационными системами: Carminat Bluetooth CD (2D навигационная система с семидюймовым цветным дисплеем) или Carminat Bluetooth DVD (одна из топовых 3D навигаций), система, до этого доступная в моделях более высокого сегмента. Обе, Carminat Bluetooth CD и DVD, системы содержат GPS навигатор, радио- CD-MP3 проигрыватель и устройство Bluetooth для телефона. Джойстик устройства расположен посередине центральной консоли и совершенно не требует привыкания для полной готовности к использованию.Image

Новое для Renault Megane, и впервые использованное в Renault Laguna III, меню может быть настроено под пользователя, исходя из предпочтений водителя: активация, деактивация или регулировка параметров, влияющих на определенные функции, включая громкость звукового сигнала парктроника, применяемый язык, и даже активация автоматического освещения салона.

В ответ на запросы потребителей Renault обозначил 2 свойства для своих новых аудиосистем: высокое качество звука и способность подключения и обмена информацией с различными устройствами (коннективность). Новый Megane Hatchback и Новый Megane Coupe доступны с «классическим» 60W радио и CD плеером, mp3 проигрывателем и разъемом RCA. Для пользователей, ищущих более качественного звука, Renault объединил силу с цифровым звуком, разработанным специалистами Arkamys. Это партнерство было создано для развития 3D звуковых систем от Arkamys, которые являются уникальными на автомобильном рынке.

Для звуковых систем 3D от Arkamys характерны:

  • Аудиосистема и 8 колонок
  • Обработка цифрового звука Arkamys, результатом которой является объёмный звук и превосходное воспроизведение
  • Общая мощность 140 Вт со сниженным риском различного рода насыщений и искажений, в основном ассоциируемых с прослушиванием при высокой громкости
  • Оптимальный радиоприем благодаря установке двойной антенны

Коннективность также является предметом гордости в Новом Renault Megane благодаря стандартному разъему RCA, расположенному на центральной консоли, что позволяет пассажирам наслаждаться личными коллекциями музыки с портативных устройств. Опция Plug&Music позволяет водителю просматривать функции портативных проигрывателей (USB устройства, iPOD и т.п.), используя пульт управления , встроенный в рулевую колонку, меню и список воспроизведения отображаются при этом на дисплее приборной панели автомобиля.

Модельный ряд

Легковые:
DUSTER | SANDERO | SANDERO STEPWAY | LOGAN | KOLEOS | KANGOO

Коммерческие:
MASTER | MASTER ШАССИ | KANGOO FOURGON

Услуги дилерского центра RTDService

Сервиc | Кредит | Renault с пробегом | Trade-In | Автострахование